Освоєння дитиною громадського транспорту
Сторінка: Перша < 4 5 6 цілком
Справа дорослого - помітити зроблений дитиною інтуїтивний крок до інтелектуальної зрілості і цілеспрямовано підтримати його, запропонувавши цікаві для дитини форми занять.
Добре, коли вихователь відчуває, ніж дитина сильний, а де він недобирає інформації, не накопичує живого досвіду контактів з навколишнім світом, не вирішується на самостійні дії. Заповнення таких прогалин дитині завжди можна допомогти досить простими і природними способами в рамках звичних для нього ситуацій, які можна розгорнути несподіваними сторонами, поставивши нові завдання. Але пройде років п'ять-десять, і педагогічно запущений, хоча вже доросла людина буде болісно вирішувати ті ж самі дитячі проблеми контакту з навколишнім світом. Однак отримати допомогу йому вже набагато важче.
Важливо відзначити, що фази освоєння транспорту мають цілком певну послідовність, але не мають жорсткої прив'язки до певних вікових періодів дитинства. Серед наших дорослих інформантів були люди, які журилися з приводу того, що у них було «все занадто пізно порівняно з іншими».
Дівчинка, що приїхала з провінції, і в підлітковому, і в юнацькому віці продовжує вирішувати завдання першої, адаптаційної фази: вчиться не соромитися, не боятися людей, відчувати себе в транспорті «як всі».
Молода жінка 27 років з подивом повідомляє про своє нещодавно з'явилося бажання дізнатися: «А куди йде автобус далі, після того як я виходжу?» - і своєму рішенні проїхатися на цьому автобусі до кільця, як це роблять діти років десять-дванадцять. «Чому я нічого не знаю про те, що навколо мене? Батьки мене нікуди не пускали, і я боялася всього незнайомого».
І навпаки, існують дорослі люди, які, як діти, продовжують розвивати творчий підхід в освоєнні транспорту та міського середовища і ставлять собі нові дослідницькі завдання згідно своїм дорослим можливостям.
Одному подобається їздити на різних машинах. Його захоплює процес «упіймання» шофера, готового підвезти, цікаво дізнаватися про характер водія по тому, як він керує машиною. Він перепробував майже всі марки автомобілів і пишається тим, що їздив на роботу на бензовозі, на «швидкої допомоги», на інкасаторській машині, «даішної», «техдопомоги», продуктовій і тільки забобони не користувався послугами похоронного спецтранспорту. Інша людина зберігає хлоп'ячі методи обстеження простору, але підводить під них солідну теоретичну базу. Такий був один датський бізнесмен, який приїхав у Росію для будівництва об'єктів інфраструктури: шосе, мостів, аеродромів і т. п. Його улюбленим заняттям у вільні години були поїздки на міському транспорті. Він пишався, що побував абсолютно на всіх станціях петербурзького метро і за пару років проїхав від кільця до кільця по основних маршрутах наземного громадського транспорту. При цьому його вів не стільки професійний інтерес, скільки цікавість, задоволення від самого процесу й переконання, що тільки людина, яка все побачив не по карті і скрізь проїхав не у власній машині, а разом з звичайними громадянами-пасажирами, може вважати, що знає місто, в якому оселився.
Розповідь про дитячі способи освоєння і використання транспорту буде неповним, якщо не згадати про ще однієї особливості взаємин дитини з засобами пересування.
Поїздки в нашому громадському транспорті - це завжди їзда в незнаемое: ніколи не можна бути повністю впевненим, що контролюєш ситуацію, що доїдеш до місця призначення, а не застрягнеш в дорозі, що по дорозі нічого не трапиться. Крім того, і взагалі пасажир - це людина, що знаходиться в проміжному стані. Він вже не тут (звідки поїхав) і ще не там (куди шлях тримає). Тому він схильний думати і навіть гадати про те, що готує йому доля, коли він доїде. Тим більше якщо їде в таке поважне місце, як школа, або зі школи з щоденником, повним різних відміток, прямує додому. Схоже, саме тому в традиції дитячої субкультури існують різноманітні ворожіння, якими діти займаються в транспорті. Ми вже згадували про ворожіння за квитками на щастя шляхом складання та порівняння сум трьох перших трьох останніх чисел квиткового номери. Так само можна звернути увагу і на номер вагона, у якому їдеш. Можна гадати за номерами автомашин на вулиці або загадувати число машин певного кольору, які треба нарахувати по дорозі, щоб все було добре. Діти розмірковують навіть гудзиків на пальті.
Як і стародавні люди, діти схильні вдаватися до магічних дій, якщо треба вплинути на об'єкт або ситуацію, щоб вони розташувалися на користь дитини. Одна з магічних завдань, що постає перед дитиною майже щодня, полягає в тому, щоб ублагати транспорт швидко доїхати до місця призначення. Чим більше неприємних випадковостей може зустрітися на дорозі, тим активніше дитина робить зусилля з «розчищення» ситуації у свою користь. Дорослих читачів, можливо, здивує той факт, що одним з найбільш примхливих видів транспорту, який поглинає багато душевних сил дитини, є ліфт. Дитина частіше виявляється з ним один на один і іноді змушений будувати складну систему полюбовних угод з ліфтом, щоб не застрягнути між поверхами, чого діти бояться.
Наприклад, дівчинка восьми років жила в будинку, де було два паралельних ліфта - «пасажирський» і більш місткий «вантажний». Дівчинці доводилося їздити то на одному, то на іншому. Вони періодично застрягали. Спостерігаючи за поведінкою ліфтів, дівчинка прийшла до висновку, що частіше застреваешь в ліфті, в якому перед цим давно не їздила, а відбувається це тому, що ліфт сердиться і ображається на пасажирку за те, що вона нехтувала. Тому дівчинка взяла за правило підходити спочатку до того ліфта, на якому вона їхати не збиралася. Дівчинка кланялася йому, вітала і, вшанувавши ліфт таким чином, зі спокійною душею їхала на іншому. Процедура виявилася магічно ефективною, але займала багато часу та іноді привертала увагу випадкових перехожих. Тому дівчинка її спростила: піднімалася на одному ліфті, а про себе паралельно молилася іншому, просила в нього вибачення за те, що їм не скористалася, і урочисто обіцяла проїхати на ньому в черговий день тижня. Обіцянку вона завжди виконувала і була впевнена, що саме тому вона ніколи не застрявала в ліфті, на відміну від інших людей.
Як ми вже говорили, язичницькі відносини з природним і предметним світом навколо взагалі характерні для дітей. Найчастіше дорослі не знають навіть малої дещиці тієї складної системи взаємодій, яку встановлює дитина зі значимими для нього сутностями речей.